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Inscrit depuis 5705 JoursVoilà, désolé pour l'intervention sans rapport avec la formule 1... De toutes façons, je ne dors qu'au Campanile...
:châtelain:
Le viagra de contrebande est, par étymologie, complètement inefficace...
Inscrit depuis 6374 JoursBons essais libres, bonne qualif (premier, mais avec comme d'habitude une pénalité de dix places); avec une monoplace vraiment excellente qui permettait d'attaquer sereinement...
Et une course catastrophique ! :(
Je pars dixième, et je commence à doubler quelques monoplaces avant le premier virage, mais je suis obligé de piler pour ne pas me prendre un adversaire en tête à queue. Heureusement je ne me fais pas toucher par derrière. Je repars aux alentours de la seizième place, je remonte et j'arrive derrière Massa visiblement bloqué par un pilote vraiment lent devant lui. Je reste un peu derrière pour voir, mais le rythme est vraiment trop lent et les premiers s'échappent inexorablement. Voyant Massa peiner à doubler l'escargot devant lui (escargot qui s'avéra être Banditoz...^^), je décide de le surprendre dans un virage rapide. Ce fût une erreur; le Brésilien n'acceptant pas cela et me touchant l'air surpris ("mais qu'est-ce qu'il fait là?") suffisamment pour me mettre hors piste. Bon, ce n'était pas trop grave puisqu'on était au deuxième tour je crois et que la voiture n'avait pas trop souffert.
Je repars aux alentours de la dixième place, et je bataille pour remonter, mais surtout pour dépasser mes adversaires que j'ai trouvé particulièrement coriaces et "nerveux" sur cette course.
Et là a commencé le début des emmerdes : je me faisais serrer sur les cotés dès que je tentais un dépassement "couillu", et j'ai surconduit, ce qui m'envoyait régulièrement dans le bac à sable, tout seul comme un grand. Impossible d'avoir de bonnes sensations, je ne sentais plus la monoplace et je n'ai pas arrêté de naviguer entre la quatorzième et la septième place durant toute la course... Jusqu'au moment où j'ai décroché dans un virage à 298 km/h; course terminée ! :P
Inscrit depuis 5579 JoursEt du coup le championnat pilote qui te passe sous le nez. ^^
Inscrit depuis 6671 JoursPour 2012 : GTA V
Inscrit depuis 6374 Jours
Inscrit depuis 6771 JoursEn disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
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Inscrit depuis 6374 Jours
Inscrit depuis 6374 JoursBandit est enfin revenu à son meilleur niveau depuis deux courses, ça change tout, et c'est tant mieux. :)
Il nous reste deux courses, si on fait un doublé à chaque course, on est champion du monde constructeur aussi, mais on n'a pas le droit à l'erreur; selon les calculs de nos experts il y aurait deux points d'écart en notre faveur si on finit comme ça.
Déjà sur la dernière course on a du jouer "en équipe" pour obtenir un doublé: j'ai servi de ralentisseur (discret mais efficace, comme en vrai) pour qu'il puisse refaire son retard à un moment (il avait eut un drive through).
Ce soir pour notre avant dernière course, il est prévu qu'on se qualifie aux deux premières places (on n'a pas le choix), le meilleur d'entre nous (à priori moi, puisque normalement champion du monde) laisse partir devant son coéquipier pour qu'il obtienne une victoire (ça se fait souvent) et on gère comme ça jusqu'au bout en espérant tenir le coup !
Encore une fois c'est un jeu terrible, tout y est comme en vrai c'est un délice. :)
Inscrit depuis 5579 JoursDonc pour ses dernières courses il faut un CR à chaque fois mais aussi des vidéos, histoire que je puisse finir mon popcorn. ^^
Inscrit depuis 6671 JoursPour 2012 : GTA V
Inscrit depuis 6771 JoursBon le hold-up du championnat constructeur est en marche,tout c'est passé comme prévu sur Abu Dhabi (Dadator un p'tit résumé...hein!),et c'est tant mieux pour la dernière course au Brésil. \o/
Résultats de la Course:
Résultats du Championnat Pilotes:
Résultats du Championnat Constructeurs:
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
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Inscrit depuis 6374 JoursPas grand chose à dire...
Bonnes qualifs (on fait premier et deuxième).
Bon début de course avec une bonne stratégie : je laisse passer Bandit devant et je roule assez lentement de manière à contenir un peu les poursuivants sur deux ou trois tours, puis je rejoins Bandit et on roule ensemble.
En sortant de mon dernier ravitaillement, je ressors juste devant Hamilton, le meilleur "des autres" (et notre concurrent direct au championnat constructeur) qui lui n'avait pas encore ravitaillé. Je saute sur l'occasion pour assurer la victoire à Bandit en ralentissant énormément ce pauvre Hamilton qui n'arrivait pas à me passer et qui perd ainsi près de dix secondes sur deux tours avant de s'arrêter enfin aux stands.
A ce moment là de la course je suis donc premier, Bandit second et les autres loin derrière. J'attend Bandit en faisant des tours vraiment très très très lents, en mode test drive à malibu... Et en conduisant ainsi à trois tours de l'arrivée je fait un tête à queue... Bandit passe premier, et je me retrouve huitième, écoeuré et avec un stress bien prononcé. Mode "totale attaque" enclenché, et j'arrive à remonter ce beau monde en un tour et demi, puis je rattrape Bandit pour bien faire mon travail de garde du corps, et il gagne la course ! Ouf, on a eut chaud alors que tout était très largement sous contrôle.
On a donc trois points de retard et il nous reste la dernière course au Brésil pour remporter ce foutu championnat avant de signer chez Mac Laren !
Inscrit depuis 5579 JoursBon la dernière course et vous payez le champagne ?
Inscrit depuis 6671 JoursPour 2012 : GTA V
Inscrit depuis 5579 JoursJ'ai quand même regardé vite fait sur "le bon angle", j'en ai trouvé 1 à 30 euros sous blister pour 360, mais c'est une photo de PS3. :(
Inscrit depuis 6671 JoursJe vais déjà étudier si je l'achète pour me faire des saisons tout seul. D'ailleurs Bandit et Dada peuvent peut-être me dire si en solo il vaudrait le coup ou si c'est le fait de jouer à deux qui rend le jeu si intéressant.
Pour 2012 : GTA V
Inscrit depuis 6374 Jours
Inscrit depuis 6374 Jours
Inscrit depuis 5579 JoursChampagne ???
Inscrit depuis 6671 JoursPour 2012 : GTA V
Inscrit depuis 6374 Jours@Alta : On a fait cette saison au cran en dessous du niveau le plus élevé. Mais maintenant que Bandit revient peu à peu à un niveau "correct" (:p), on fera la seconde saison au niveau le plus dur.
L'objectif pour la prochaine saison est surtout de se faire plaisir, avec une monoplace dont on a vraiment envie tous les deux (*). L'objectif secondaire est que Bandit se bouge le c*l et qu'on bataille l'un contre l'autre !
Inscrit depuis 6671 JoursPour 2012 : GTA V
Inscrit depuis 6771 JoursEncore une fois je vais saluer ce coéquipier qui joue pas au jeu mais il le vit,il est dedans et même plus!,impressionnant à voir autant en essais quand qualifs et forçément en course il tourne autour de tout le monde à coups de secondes et quand il me parle de ressentir le chassis?! alors que moi c'est que des pneus que je ressent et rien d'autres... :segrattelatête:
Bientôt une deuxième saison avec le niveau le plus élevé et chez MacLaren ça va être encore un gros challenge pour moi,bref j'attend de voir. :p
En disant n'importe quoi,on peut devenir n'importe qui?.
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Inscrit depuis 6671 JoursBon, je retourne me coucher sur Forza ! :zzZZZzzzZZZzzz:
Pour 2012 : GTA V
Inscrit depuis 6638 JoursSympa ou il n'y que des bourrins et c'est le carnage assuré dès le premier virage ?
J'hésite à prendre le 2012 pour tâter du multi ou à me faire le 2011 pour le solo uniquement !